10 вагонов с углем сошли с путей в Хабаровском крае: последние новости

09 февраля 2026 — На перегоне Датта — Кенада в Хабаровском крае произошло чрезвычайное происшествие, поставившее под угрозу логистические планы одного из главных экспортных коридоров России. Грузовой поезд, следовавший в составе 71 вагона, частично сошёл с рельсов. Инцидент, произошедший между станциями Высокогорная и Советская Гавань, привел к полной остановке движения на стратегически важном участке Дальневосточной железной дороги и стал новым вызовом для экспортных поставок угля.

Хронология и масштабы происшествия

По данным Дальневосточной транспортной прокуратуры, событие произошло около 21:00 по местному времени (14:00 мск). С рельсов сошли 10 груженых углем вагонов, при этом 8 из них полностью опрокинулись. По предварительной информации, никто из состава локомотивной бригады не пострадал.

Однако последствия оказались серьезными. Из-за нарушения габарита соседнего пути движение на участке было полностью приостановлено. Это привело к задержке пассажирского поезда, следовавшего по данному направлению. Для устранения последствий к месту аварии были экстренно направлены два аварийно-восстановительных поезда.

Реакция регулирующих и правоохранительных органов

Происшествие вызвало немедленную реакцию со стороны контролирующих структур. Ванинская транспортная прокуратура начала проверку соблюдения требований законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. В рамках проверки будет дана оценка действиям локомотивной бригады и состоянию пути.

Кроме того, Следственный комитет России на основании собранных материалов возбудил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 263 УК РФ — нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. На место происшествия для координации работы выехал заместитель Ванинского транспортного прокурора Владислав Яковлев.

Авария на перегоне Датта — Кенада создала значительные сложности для пассажирского сообщения. Региональное министерство транспорта, столкнувшись с приостановкой движения, организовало альтернативные меры. Было принято решение о возврате пассажирского поезда №351/352 в пункты отправления — Советскую Гавань и Комсомольск-на-Амуре. Для доставки пассажиров до конечных станций назначения начали работу специальные автобусные маршруты. В официальном сообщении Дальневосточной железной дороги пассажиры были заранее предупреждены о возможных изменениях в расписании. В компании заявили о принятии всех необходимых мер для скорейшего восстановления движения.

По данным аналитиков, доля дальневосточных портов в общем экспорте российского угля превышает 60%, а в 2025 году через них был установлен рекордный объем отгрузок в 127.1 млн тонн. Однако, как отмечается в отраслевых обзорах, фактические возможности железнодорожной инфраструктуры отстают от потребностей растущего экспорта, что создает постоянную нагрузку на пути и повышает операционные риски.

Более того, февраль 2026 года уже стал отмечен серией инцидентов на восточном направлении Транссиба. Ранее сходы составов с углем фиксировались на станции Корфовская в Хабаровском крае (16 вагонов) и на участке Гудачи-Гонжа в Амурской области (35 вагонов). Каждый такой инцидент ведет не только к временной остановке движения, но и формирует цепочку логистических сбоев, влияя на выполнение экспортных обязательств.

Источник: Аналитика СМИ