Первый поезд восьмиосных «Уралов» ушел на Дальний Восток: стартовали испытания рекордного состава

27 января 2026 — Со станции Линево в Новосибирской области на Дальний Восток отправился первый в России железнодорожный состав, полностью состоящий из восьмиосных полувагонов нового поколения «Урал». Поезд, гружёный углем, следует по маршруту в Приморский край, ознаменовав начало опытной эксплуатации вагонов, призванных кардинально повысить провозную способность угольных магистралей без масштабной реконструкции инфраструктуры.

Инновационные «Уралы» — детище российской промышленности, созданное для решения ключевой логистической задачи. Их главное преимущество — рекордная грузоподъемность в 151 тонну на один вагон при объеме кузова 176 куб. м. За счет уникальной, более компактной сцепки вагонов общая длина состава сокращается, что позволяет при существующих ограничениях по полезной длине путей (станционных и погрузочных) формировать поезда с большим количеством вагонов и, соответственно, большей общей массой груза.

«Новые вагоны заточены под рост провозной способности без расширения инфраструктуры, — поясняют в пресс-службе ООО «ФГК» (Федеральная грузовая компания), оператора вагонов. — По нашей оценке, в перспективе состав из «Уралов» стандартной длины в 71 условный вагон сможет выходить на массу до 8 тысяч тонн».

Этот показатель станет новым эталоном для угольных перевозок на восточном полигоне. Для сравнения: в 2025 году по Западно-Сибирской железной дороге было отправлено более 12,5 тысяч тяжеловесных поездов массой 7,1 тысячи тонн, что позволило дополнительно перевезти 7,5 миллионов тонн угля. Внедрение восьмиосных полувагонов откроет следующий уровень эффективности.

Помимо грузоподъемности, «Уралы» отличает увеличенный срок службы — 32 года против 22-25 лет у стандартных четырехосных аналогов. Это достигается за счет применения более прочных и износостойких материалов, а также современных технических решений.

Первый рейс имеет статус опытной эксплуатации. В ходе него будет проверена работа новых вагонов в реальных условиях длительного пробега, их взаимодействие с инфраструктурой и влияние на общую логистику. Успешное завершение испытаний откроет путь для серийного внедрения «Уралов», что станет значимым вкладом в выполнение стратегической задачи по наращиванию экспортных поставок угля на быстрорастущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона.

Источник: ТАСС