Разногласия вокруг стоимости перевалки угля в российских портах

25 июня 2025 года — Сегодня произошло любопытное совпадение: одновременно распространились заявления руководителя компании ОТЭКО Юрия Саввина о снижении затрат на перевалку угля в порту Тамань и публикация эксклюзивного материала из закрытого раздела РБК, утверждавшего обратное — рост цен на перевалку в российских портах.

По словам Юрия Саввина, руководство порта Тамань успешно сократило стоимость услуг по перевалке угля, оптимизировало взаимодействие с РЖД, уменьшив срок доставки вагонов с 12 до всего 5–6 суток, улучшило качество планирования железнодорожных маршрутов и достигло высокой степени координации между всеми участниками процесса. Эти меры позволили снизить издержки для клиентов и повысить эффективность операций.

Однако статья в закрытом разделе РБК рисует совершенно иную картину. Согласно изданию, в июне текущего года стоимость перевалки угля в российских портах выросла примерно на 7%. Причиной указанного повышения называются увеличение объемов экспорта угля в мае месяце и укрепившийся рубль, несмотря на то, что крепкий рубль традиционно невыгоден российским экспортерам и порождает сложности в организации экспортной логистики.

Кроме того, издание подчеркивает временный характер выявленного тренда, ссылаясь на мнение экспертов и участников рынка, ожидающих снижения стоимости услуги в ближайшее время ввиду неблагоприятных условий внешней торговли. Отдельно подчеркивается уменьшение объема поставок угля начиная с середины июня, вызванное недостатком подачи груза грузоотправителями, что было отмечено представителями РЖД и привело к снижению загрузки железной дороги на величину порядка 5,8 миллиона тонн в мае.

И кому верить?

Источники: РБК и ОТЭКО