«РН-Ванкор» доставит миллион тонн грузов в период зимнего завоза на север Красноярского края

28 января 2026 — Роснефть приступила к реализации масштабной логистической операции по доставке более миллиона тонн грузов для освоения месторождений Ванкорского кластера и новых проектов на Таймыре. Операция «Ванкорский завоз» проводится в рамках краткого периода навигации по Северному морскому пути и работы автозимников в Красноярском крае.

Для обеспечения поставок привлечены шесть современных морских судов усиленного ледового класса. Ледокольную проводку каравана обеспечивают два атомных ледокола, что гарантирует проход судов даже в условиях тяжелых льдов. После выгрузки в портах Дудинка и Игарка грузы распределяются по производственным участкам по сети специально построенных зимних дорог — автозимников.

Инфраструктура зимнего завоза

Логистическая цепочка «РН-Ванкора» в этом году опирается на рекордную инфраструктуру:

• Морской путь: 6 судов ледового класса с проводкой 2-х ледоколов.
• Автозимники: Построено и поддерживается свыше 2 000 км зимних автодорог и ледовых переправ.
• Автопарк: На трассах задействовано более 2 000 единиц грузовой техники, включая вездеходы и тягачи.

Автомаршруты соединяют ключевые объекты на Таймыре, в Туруханском районе Красноярского края и Ямало-Ненецком автономном округе, обеспечивая бесперебойную работу нефтедобывающих предприятий в период с декабря по апрель.

Социальное значение зимников

Помимо промышленных задач, созданная «РН-Ванкором» инфраструктура имеет важнейшее социальное значение для жителей Крайнего Севера. Зимние дороги стали жизненно важной транспортной артерией для коренных малочисленных народов. Благодаря этим маршрутам:

• Обеспечивается снабжение тундровых поселений и стойбищ продовольствием, медикаментами и предметами первой необходимости.
• Поддерживается традиционный уклад жизни кочевых оленеводов, которые могут перевозить свои стада и имущество.
• Жители отдаленных поселков получают доступ к медицинской помощи и другим социальным услугам.

«РН-Ванкор» развивает инфраструктуру зимних дорог с 2014 года, ежегодно наращивая объемы перевозок. Компания стала пионером в организации крупномасштабных логистических операций в Арктике, создав уникальную систему, которая объединяет морские перевозки по Севморпути с автомобильной логистикой по автозимникам. Этот опыт стал моделью для других нефтегазовых проектов в Арктической зоне России.

Успешное проведение зимнего завоза критически важно для выполнения производственных планов «РН-Ванкора» по добыче нефти и реализации новых проектов на севере Красноярского края. Одновременно компания вносит значительный вклад в социально-экономическое развитие региона, обеспечивая связность удаленных территорий и улучшая качество жизни местного населения.

Источник: РН-Ванкор