В июле стартует бурение первой скважины на черноморском шельфе с установкой «МОРЕМАШ 3Д-76»

17 марта 2026 — Краснодарский край готовится к историческому событию в своей нефтегазовой истории. Уже в июле 2026 года на черноморском шельфе начнется бурение первой скважины. Вести работы будет компания «Газпром флот», а ключевую роль в проекте сыграет новейшая буровая установка «МОРЕМАШ 3Д-76» – результат глубокой модернизации легендарного советского станка, адаптированного к суровым условиям Черного моря.

Буровые работы на шельфе Краснодарского края доверены профессиональному оператору – компании «Газпром флот» (дочернее общество ПАО «Газпром»). Это один из ключевых игроков на рынке морского бурения в России, имеющий многолетний опыт работы на арктическом шельфе и в других сложных акваториях.

«Газпром флот» располагает собственной современной базой флота и бурового оборудования, а также квалифицированными кадрами, способными решать задачи любой сложности в offshore-сегменте. Для черноморского проекта компания задействует установку «МОРЕМАШ 3Д-76», которая после модернизации способна работать в условиях ограниченного пространства морской платформы или полупогружной буровой установки.

«МОРЕМАШ 3Д-76»: вторая жизнь легенды

Буровая установка «МОРЕМАШ 3Д-76» – это не новая разработка с нуля, а глубокая модернизация проверенного временем станка. Базовая модель «Уралмаш 3Д-76» была создана еще в советский период и зарекомендовала себя как надежная машина для бурения на глубину до 5000 метров. Модернизацией занималась компания «МОРЕМАШ» (входит в структуру бурового сервиса), специализирующаяся на ремонте и обновлении бурового оборудования для морских условий.

Технические характеристики установки:

Что изменилось в ходе модернизации:

1. Силовой блок – вместо устаревших двигателей В2 и польских Wola (ресурс 3000–4000 часов) установлены современные дизельные приводы (на базе ярославских моторов ЯМЗ или Volvo Penta) с ресурсом до 10 000 моточасов до первого капремонта.
2. Системы очистки – установлены современные вибросита, песко- и илоотделители, центрифуги, позволяющие эффективно работать в сложных геологических условиях черноморского шельфа.
3. Адаптация к морским условиям – усилены конструкции, устойчивые к коррозии и динамическим нагрузкам, характерным для работы в море.

Старт бурения запланирован на июль 2026 года. Выбор летнего периода обусловлен стремлением минимизировать погодные риски – Черное море в это время наиболее спокойно для проведения сложных морских операций.

Точные координаты скважины официально не раскрываются, однако известно, что речь идет о лицензионном участке на шельфе Краснодарского края, который находится в зоне ответственности «Газпром флота». По данным отраслевых источников, это может быть участок в районе Туапсинского прогиба или другие перспективные структуры, где ранее уже проводились геофизические исследования.

Экономический и технологический контекст

Начало бурения на черноморском шельфе Кубани – событие, имеющее несколько важных аспектов.

Импортозамещение и технологическая независимость. Использование модернизированной установки российского производства демонстрирует способность отечественного машиностроения обеспечивать сложные проекты даже в условиях санкционных ограничений.

Развитие региона. Проект создаст рабочие места (на самой буровой и в смежных отраслях), обеспечит загрузку местных подрядчиков и увеличит налоговые поступления в бюджеты разных уровней.

Геологоразведка. Основная цель первой скважины – уточнение ресурсной базы черноморского шельфа. В случае успеха можно будет говорить о полноценном промышленном освоении акватории.

Если бурение пройдет успешно и будут получены промышленные притоки нефти или газа, Краснодарский край может получить новый мощный драйвер экономического развития. Черноморский шельф рассматривается геологами как один из наиболее перспективных, но при этом сложных для освоения регионов. Накопленный в ходе нынешних работ опыт станет основой для дальнейшего бурения и, возможно, начала добычи в промышленных масштабах.

P.S. ПРОДОЛЖЕНИЕ….
Эта статья появилась на свет из шуточного поста в одном из нефтяных телеграм-каналов. Мы его дополнили, снабдили «свежими» фактами и решили провести небольшой эксперимент — проверить, насколько хорошо наши нефтяники знают отрасль, в которой работают (или хотят работать). Посты мы разместили в профильных группах и чатах. Итог оказался неожиданным: нефтяники оказались не слишком осведомлены о том, как устроена их собственная отрасль.

Администратор чата вахтовиков поделился удивительным наблюдением: больше двадцати человек (!) спрашивали его, как попасть в… «Газпром флот» на эту вышку бурильщиком. Но настоящий шедевр — отзыв одного из работников о вахте именно на ЭТОМ ОБЪЕКТЕ: «друг работает и кайфует». Вот так, просто «кайфует». И всем рекомендовал….потом после слов админа, что информация недостоверная удалил отзыв и вышел из чата)) Кажется, в нефтегазе появились товарищи, которые не видят дальше своего носа и, кажется, не очень-то хотят развиваться.

Отдельный вопрос — к пиар-службе «Газпрома». Статья висит уже больше недели. Ни одного запроса, ни одной претензии о недостоверной информации. Контраст налицо: на прошлой неделе мы опубликовали материал о покупке ЮГК компанией «Ареал», и не прошло и получаса, как с нами связались представители компании с официальным опровержением. Активно работает и пиар-служба «Нордголда». Такие гиганты как Северсталь и Норникель также присылают корректировки текста, если допущены искажения. Крупные компании дорожат репутацией, следят за информационным полем и мгновенно реагируют на искажения.

А тут — тишина. И на этом фоне — абсурдные отзывы, отсутствие желания «пробить» новость. Что это? Недоработка пиарщиков? Или отражение общего уровня кадров в отрасли? Возможно, и то, и другое. Но если сами работники не знают, где работают, а компании не следят за тем, что о них пишут, — это тревожный звоночек для всей нефтегазовой сферы.

Решили не удалять статью — подождем еще отзывов…