Первая российская установка ГНКТ сверхтяжелого класса прошла проверку

Первая российская установка ГНКТ сверхтяжелого класса прошла проверку

8 апреля 2026 — В марте 2026 года на производственной базе в Энгельсе завершились испытания уникальной колтюбинговой установки сверхтяжелого класса «ФракДжет‑Волга», созданной инженерами «Нефтегазстандарт». Оборудование прошло комплексную проверку: гидравлика, инжектор, узел намотки, системы безопасности, ходовые качества, распределение нагрузок на оси и прочие показатели полностью соответствуют программе и методике испытаний.

Во время испытаний специалисты проверяли работу всех механизмов и элементов оборудования. Главная задача заключалась в том, чтобы подтвердить соответствие установки конструкторской документации и её готовность к работе в заявленных режимах. Основное внимание уделили механизму подачи трубы — инжектору. Динамические испытания проводили на стенде: нагрузку задавали ступенями от 5 до 63 тонн, контролировали давление в контурах, температуру гидравлики, натяжение цепей и прижим колодок. При максимальном тяговом усилии 63 тонны давление привода составило 29,7 МПа, а температура держалась в пределах 47 °C. Все параметры соответствуют паспортным и расчетным значениям.

Установка обладает рекордной емкостью узла намотки — до 6800 метров для гибкой насосно-компрессорной трубы диаметром 60,3 мм. Отдельно проверяли нагрузку на оси в снаряженном состоянии. Дорожный просвет узла намотки под нагрузкой соответствует расчетным значениям с учетом допустимого снижения, — отметил первый заместитель генерального директора – технический директор Равиль Еникеев.

В проверке оборудования также участвовала комиссия недропользователя. Она подтвердила, что установка сверхтяжелого класса соответствует требованиям технического задания.

Сверхтяжелая колтюбинговая установка «ФракДжет‑Волга» в составе флота ГНКТ №25 уже прибыла на месторождение. Здесь техника пройдет опытно-промышленные испытания в экстремальных условиях Восточной Сибири на газовых скважинах со сложным профилем. Российское нефтесервисное оборудование этого класса раньше поставлялось преимущественно из-за рубежа. Теперь у отечественных компаний есть своя надежная альтернатива.

Источник: «ФракДжет‑Волга»