ОСК приобрела Кингисеппский машиностроительный завод: стратегическое значение сделки
24 июля 2025 года — Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) через свою структуру ООО «Группа компаний “Морские и нефтегазовые проекты”» купила 100% акций Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) у ООО «Назия». Официально сумма сделки не разглашалась, однако независимые аналитики называют диапазон от 900 миллионов до 20 миллиардов рублей.
▌ Зачем ОСК понадобился КМЗ?
Основная цель приобретения заключается в обеспечении полного цикла отечественного судостроения, включая создание собственных мощностей по производству судовых энергетических установок высокой мощности. Для реализации амбициозных целей модернизации российского флота требуются двигатели большого размера и мощности, способные оснащать крупнотоннажные танкеры, ледоколы нового поколения и военные корабли Военно-морского флота.
До начала специальной операции российские верфи закупали мощные судовые дизели у иностранных производителей MAN Energy Solutions и Wärtsilä. Сейчас возникает острая потребность в импортозамещении, поскольку поставки западных комплектующих резко ограничены санкциями Запада. Создание собственной линейки отечественных двигателей позволит снизить зависимость от зарубежной техники и укрепить технологический суверенитет России.
▌ Финансовая оценка сделки
Оценки стоимости КМЗ значительно различаются в зависимости от подходов аналитиков:
- Инвестиционная группа Infoline-Aгnлика оценивает стоимость активов завода в 900–1 миллиард рублей, учитывая только физическое имущество предприятия.
- Эксперты консалтинговой группы ВМТ Консалт утверждают, что цена должна составлять от 2 до 5 миллиардов рублей, принимая во внимание технологии и портфолио контрактов.
- Наиболее смелые прогнозы озвучиваются агентством Veta, которое предполагает сумму сделки в размере 17–20 миллиардов рублей, основываясь на предположениях о долгосрочных государственных заказах на десятки лет вперёд.
▌ Перспективы завода
ОСК намерена сохранить команду профессионалов КМЗ, вложив значительные средства в модернизацию производственных мощностей и освоение новейших технологий. Завод планируется оснастить оборудованием для серийного выпуска современных высокоэффективных двигателей мощностью до 50 мегаватт. Благодаря интеграции с такими предприятиями, как ПО «Звезда» и ПАО «Редуктор-ПМ», предприятие станет важным элементом создаваемого комплекса по разработке и производству силовых установок для морского транспорта.
Это приобретение укрепляет позиции ОСК как крупнейшего игрока в российском судостроении, контролирующего весь производственный цикл — от проектирования и постройки корпусов судов до изготовления энергоблоков. Вместе с принадлежащими корпорации Северным морским заводом и Балтийским заводом Кингисеппский машиностроительный завод позволяет создать вертикально интегрированную структуру, обеспечивающую независимость и конкурентоспособность отечественной кораблестроительной отрасли.
Покупка КМЗ имеет важное стратегическое значение для России. Реализация плана позволит ОСК к 2030 году полностью закрыть потребности внутреннего рынка в мощных судовых двигателях, исключив риск санкций и технических рисков, связанных с западными поставщиками. Эта сделка способствует укреплению обороноспособности страны и повышению конкурентоспособности российского судостроения на мировом рынке.
Источник: Коммерсантъ
