Азотный КАМАЗ для Ямала: дышит воздухом, вытесняет углеводороды и не боится морозов

Азотный КАМАЗ для Ямала: дышит воздухом, вытесняет углеводороды и не боится морозов

12 марта 2026 — Автопарк Управления технологического транспорта и спецтехники на Бованенковском месторождении пополнился уникальной машиной. Это мобильная азотная станция на базе четырёхосного КАМАЗа, которая способна работать в экстремальных условиях Арктики и создавать давление, недоступное обычному промысловому оборудованию.

    Азот в газовой отрасли — не просто химический элемент, а средство безопасности. Инертный газ вытесняет углеводороды из трубопроводов и резервуаров перед ремонтом или испытаниями, осушает систему и исключает любую химическую реакцию. Проще говоря, без азота нельзя гарантировать, что при сварке или резке трубы не рванёт.

    Новая станция работает по мембранному принципу: она буквально дышит атмосферным воздухом и за счёт разницы размеров молекул отделяет азот от кислорода, влаги и углекислоты. Полученный газ сжимают и под высоким давлением подают в рукав. Установка смонтирована на шасси КАМАЗа, но сама выполнена в формате морского контейнера — герметичного, утеплённого, с автономным электропитанием на 380 вольт. Это позволяет работать в чистом поле, где нет никакой инфраструктуры.

    Главная фишка — давление. Станция способна создавать до 160 атмосфер. Для сравнения: обычные промысловые компрессоры выдают всего 10 атмосфер. Этого хватает для рядовых задач, но для серьёзных испытаний и продувок нужно именно такое, высокое давление. Перед запуском в мороз блок прогревают встроенным отопителем — температура внутри должна быть не ниже +5°C. Контейнер герметичный, так что техника обещает выдерживать ямальские холода.

    Новинку уже протестировали в Пангодах, доставили на Ямал и готовят к отправке на Харасавэйское месторождение. Там сейчас идёт интенсивное строительство инфраструктуры, и такая мобильная станция придётся как нельзя кстати. Для работы на станции сотрудники транспортного филиала прошли дополнительное обучение. Как пояснил начальник эксплуатационной службы полуострова Ямал Евгений Белов, здесь нужны навыки сразу по двум направлениям — машиниста компрессорных и воздухораспределительных установок.

    Ямал получил мобильный инструмент, который серьёзно расширяет возможности ремонтников и строителей. Азотная станция на колёсах позволит проводить сложные технологические операции прямо на объектах, не дожидаясь, пока подвезут баллоны или подгонят стационарный компрессор. В условиях Арктики, где каждая минута простоя обходится дорого, это весомое преимущество.

    Источник: Газпром