Без лишнего простоя: Быстринский ГОК увеличил наработку самосвалов на 1000 часов в год

17 марта 2026 — Горняки Забайкалья нашли резервы там, где, казалось, всё уже оптимизировано. На Быстринском ГОКе (входит в «Норникель») увеличили годовую наработку карьерных самосвалов CAT более чем на 1000 часов. Секрет — не в новой технике, а в хирургическом вмешательстве в процессы технического обслуживания.

От простоя — к движению

Любой карьер живет по жесткому циклу: добыча — транспортировка — переработка. Самосвалы — кровеносная система этого организма. Остановилась машина — встал забой. Поэтому каждая минута простоя оборачивается тоннами недобытой руды.

Специалисты Быстринского ГОКа проанализировали, как именно проходят плановые ремонты и обслуживание карьерных самосвалов Caterpillar, и обнаружили, где теряется драгоценное время. Результатом стала программа изменений, которая ускорила все виды планового обслуживания на 20–30%.

Что изменили

Вместо того чтобы просто «подкрутить гайки», команда проекта пересобрала логистику ремонтов. Внедрили несколько ключевых решений:

1. Чек-листы для механиков и параллельные операции. Раньше работы часто выполняли последовательно: один узел, потом следующий. Теперь часть операций организовали параллельно, а механики работают по четким спискам, где расписано, что и в какой момент делать.
2. Стандартизация передачи смен. Одна из главных «черных дыр» времени — передача информации между сменами. Уходящие ремонтники рассказывают приходящим, что сделано, что осталось, где какой инструмент. Теперь этот процесс формализовали, исключив бестолковую беготню и повторные объяснения.
3. Система контроля материалов и инструментов. Классическая ситуация: механик готов лезть в узел, а нужного ключа или запчасти нет — пошел искать. На ГОКе наладили учет так, что всё необходимое готовится заранее и находится под рукой.
4. Обновление инструментов и новая оснастка. Под конкретные операции разработали дополнительные приспособления, которые ускоряют демонтаж-монтаж узлов.

Эффект в цифрах

Результат оказался впечатляющим. Средний простой техники при обслуживании сократился с 5,2 до 3,5 часа. Разница в 1,7 часа с каждой машины умножается на количество самосвалов и количество ремонтов в год. Как отметил руководитель проекта Павел Бичуров, общее время работы техники увеличилось более чем на 1000 часов в год.

Для понимания масштаба: 1000 часов — это почти 42 дня непрерывной работы одного самосвала. В масштабах карьера — сотни тысяч тонн дополнительной горной массы.

Любопытно, что наработанные методики не собираются оставлять только на импортной технике. В 2026 году аналогичные улучшения планируют перенести на парк автосамосвалов БелАЗ — основу карьерного парка большинства российских горнодобывающих предприятий.

Оптимизация ТО — часть большой стратегии Быстринского ГОКа по повышению эффективности. Параллельно на предприятии автоматизируют и другие процессы. Например, на складах медного концентрата внедрили автоматический пробоотборник — теперь контролерам не нужно вручную делать 800 манипуляций за смену. А влагоанализатор сократил время определения влажности с трех часов до 20–30 минут.