Робот-дрифтер на заводе: пермский САДКО развозит детали и умеет ездить боком

21 апреля 2026 — На предприятии ОДК-СТАР (входит в «Объединённую двигателестроительную корпорацию» Ростеха) разрабатывают автоматизированного доставщика под названием САДКО. Промышленный ровер будет возить по цехам детали и инструменты, разгружая сотрудников от рутинной логистики. СМОТРЕТЬ ВИДЕО.

САДКО оснащён полноприводной кинематической схемой с независимым управлением каждым колесом. Это позволяет ему не просто ездить, а, как выражаются сами разработчики, «легко отправлять робота в дрифт» — то есть разворачиваться на месте и проходить сложные траектории в стеснённых цеховых условиях. Грузоподъёмность платформы — 100 кг. Максимальная скорость — 1,5 метра в секунду (около 5,4 км/ч). Для промышленного помещения это оптимальный темп: не слишком медленно, но безопасно для окружающих.

Роботом можно управлять двумя способами. Первый — вручную, с пульта, когда оператор сам ведёт платформу по маршруту. Второй — полностью автономно. Для этого инженеры сейчас разрабатывают комплекс датчиков, который позволит САДКО самостоятельно ориентироваться в пространстве, объезжать препятствия и не сталкиваться с людьми и оборудованием. Над созданием САДКО трудятся не только штатные инженеры-конструкторы ОДК-СТАР, но и студенты пермского Политеха — участники трека «Крылья Ростеха». Молодые специалисты изучили теорию управления, электротехнику, алгоритмы и методы управления автономными роботами, а теперь применяют знания на практике в реальном производстве.

«Дальнейшие планы инженеров-конструкторов сосредоточены на проведении комплексных испытаний САДКО в условиях реального производства, после чего будет принято решение о серийном внедрении таких систем», — заявила главный конструктор Дина Сулимова.

Если испытания пройдут успешно, роботы-доставщики могут стать обычным делом на заводах ОДК. А пока САДКО готовится к выходу на сцену — и, судя по характеристикам, делать это он умеет эффектно.

Источник: пресс-служба ОДК-СТАР / Ростех.