Робот-заправщик на колёсах: «Росатом» представил беспилотную зарядку для электромобилей

13 апреля 2026 — На смену стационарным колонкам приходят мобильные роботы. Топливный дивизион госкорпорации «Росатом» (управляющая компания – АО «ТВЭЛ») показал на выставке Renwex-2026 первую в России беспилотную передвижную электрозарядную станцию. 

Новинка представляет собой зарядное устройство на колёсах, которое может самостоятельно перемещаться в пределах заданной зоны. Например, по парковке бизнес-центра, жилого комплекса или придорожной стоянки. Скорость движения — до 10 км/ч, этого достаточно, чтобы объезжать препятствия и преодолевать небольшие уклоны. 

Сценарий использования простой: владелец электромобиля приезжает на парковку, но все места у стационарных зарядных станций заняты. Он открывает мобильное приложение, вызывает робота и ждёт его приезда. Когда станция подъезжает, остаётся только вставить коннектор в разъём машины — и можно идти по своим делам. После завершения зарядки робот самостоятельно возвращается к своему зарядному модулю и подзаряжается через пантограф (токоприёмник) мощностью до 22 кВт.

Пока существуют пилотные образцы с батареей ёмкостью 35 кВт·ч. Этого достаточно, чтобы зарядить севший аккумулятор электромобиля до работоспособного состояния. В серийных моделях планируется устанавливать накопители до 105 кВт·ч — этого хватит для полной зарядки большинства электромобилей. 

Одна из ключевых особенностей — использование отечественных узлов и деталей. Литий-ионные батареи для станции производятся самим Топливным дивизионом «Росатома». Это те же аккумуляторы, которые ставят на российские электробусы. 

Более того, в мобильных зарядных станциях можно использовать тяговые батареи, которые уже отработали свой ресурс в электротранспорте, но сохранили не менее 80% ёмкости. Это снижает затраты на производство, уменьшает нагрузку на окружающую среду и продлевает жизнь аккумуляторам. 

Производство планируется развернуть на предприятиях «Росатома». Головной исполнитель НИОКР — санкт-петербургское ООО «Центротех Инжиниринг» (входит в Топливный дивизион госкорпорации). Основными заказчиками, как ожидается, станут управляющие компании коммерческой и жилой недвижимости, а также крупные операторы сетей электрозарядной инфраструктуры. 

Появление мобильной зарядки — часть системной работы «Росатома» по развитию электротранспорта в России. Госкорпорация уже управляет сетью из 293 быстрых зарядных станций в 16 регионах страны (данные на 2026 год). К 2030 году их число планируется довести до 11 тысяч. По словам директора бизнес-направления «Электромобильность» АО «ТВЭЛ» Александра Бухвалова, мобильные станции решают конкретную проблему: «Это инструмент оперативного расширения сети электрозарядных станций, повышения проникновения на рынок и незаменимое решение в зонах ограниченного парковочного пространства».

Точные сроки выхода на рынок пока не называются. Однако учитывая, что пилотные образцы уже существуют и проходят испытания, а производственная база готова, ждать осталось недолго. 

Источник: Росатом