Возрожденный «Руссо-Балт» представил электрофургон-«близнец» за 6,5 млн рублей

27 января 2026 — В Перми состоялся анонс нового электрического фургона, выпущенного под возрожденной исторической маркой «Руссо-Балт». Однако первая премьера бренда сразу вызвала скандал: автомобиль практически полностью копирует дизайн Tesla Cybertruck, а его технической основой, по мнению экспертов, является китайский фургон Weyqiao V90, стоящий вчетверо дешевле.

Пермская компания, зарегистрировавшая права на дореволюционный бренд «Руссо-Балт», представила свою первую модель — электрический фургон с угловатым кузовом из листовой нержавеющей стали и характерным сплошным светодиодным фонарем. Как и его американский прототип, автомобиль привлек внимание своим радикальным дизайном, но не оригинальностью: еще в декабре 2025 года прототип фургона был замечен на улицах Перми и вызвал волну обсуждений.

Характеристики и спорная платформа

Согласно официальным данным, фургон оснащен электромотором мощностью 200 л.с. и батареей емкостью 115 кВт*ч, что обещает запас хода до 400 км. Его грузоподъемность составляет 1 тонну, а для управления достаточно обычных водительских прав категории B.

Несмотря на заявления о полностью отечественной разработке, многие наблюдатели отмечают, что заявленные характеристики и внешний вид почти полностью соответствуют китайскому электрическому фургону Weyqiao V90. Эксперты считают, что пермский стартап провел глубокий рестайлинг кузова китайской модели, добавив характерные «киберпанковские» элементы, но техническая начинка осталась прежней.

Ценовой шок и рыночные перспективы

Основной удар по имиджу новинки нанесла объявленная цена. В то время как предполагаемый китайский оригинал оценивается примерно в 1,6 млн рублей, российская версия «Руссо-Балта» поступит в продажу в январе 2027 года по цене от 6,5 млн рублей. Столь значительная разница (более чем в 4 раза) при внешней идентичности моделей вызвала недоумение у потенциальных покупателей и экспертов рынка.

Стартап в настоящее время завершает процесс сертификации и планирует производить фургон мелкими сериями. Однако реакция публики на Drom.ru, где была опубликована новость, оказалась преимущественно скептической: более 60% пользователей проголосовали против этого автомобиля, а в комментариях преобладают сомнения в коммерческом успехе проекта при такой цене.

Возрождение легендарного бренда «Руссо-Балт», автомобили которого выпускались с 1909 по 1918 год и участвовали в престижных гонках, пока выглядит как смелый эксперимент. Удастся ли пермскому стартапу превратить скандальную премьеру в успешный коммерческий проект, покажет время после старта продаж в 2027 году.