ССК «Звезда» может построить ещё три танкера для Севморпути: верфи не хватает даже на половину потребностей

20 апреля 2026 — Российская судостроительная корпорация «Звезда» (управляется «Роснефтью») может получить заказ на строительство ещё трёх танкеров для Северного морского пути. Об этом заявил вице-премьер Юрий Трутнев. Текущий портфель верфи уже включает 26 судов, но к 2030 году потребуется не менее 50 — вдвое больше.

Сейчас в портфеле заказов ССК «Звезда» — 26 судов для грузоперевозок по СМП. Дополнительные три танкера, о которых говорит Трутнев, планируют сдать в 2029 году. Это должно частично закрыть растущие потребности в арктическом флоте.

По словам вице-премьера, к 2030 году для обеспечения круглогодичной навигации и вывоза углеводородов с месторождений Арктики потребуется не менее 50 судов высокого ледового класса. Текущих мощностей «Звезды» и других верфей для выполнения этой задачи недостаточно. Трутнев отметил, что есть планы по созданию новых судостроительных мощностей на Дальнем Востоке, а также по модернизации «Северной верфи» в Санкт-Петербурге.

ССК «Звезда» уже передала заказчикам:

• пять танкеров типа «Афрамакс»;
• первый российский СПГ-танкер для проекта «Арктик СПГ 2».

Эти суда работают на Северном морском пути, но для масштабного роста грузопотока нужны десятки новых.

Итог: арктическое судостроение — узкое место российской логистики. Даже с учётом новых заказов «Звезда» покрывает лишь половину прогнозируемой потребности в танкерах для Севморпути. Без расширения мощностей и модернизации других верфей достичь целей по грузоперевозкам к 2030 году будет крайне сложно.

Источник: заявление вице-премьера Юрия Трутнева.